| 相 關(guān) |
|
| 電動(dòng)自行車(chē)是綠色節(jié)能的交通工具,在城市化發(fā)展的進(jìn)程中電動(dòng)自行車(chē)滿足了消費(fèi)者出行半徑增大的需求。經(jīng)過(guò)15年的快速發(fā)展,電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了成熟期,產(chǎn)品的質(zhì)量不斷提高,技術(shù)創(chuàng)新成果普遍應(yīng)用。中國(guó)已成為全球電動(dòng)自行車(chē)的制造、消費(fèi)大國(guó),目前中國(guó)市場(chǎng)年產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)2000萬(wàn)輛,整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)到1000億以上,從業(yè)人員近500萬(wàn)人。整車(chē)企業(yè)1000余家、6000余家相關(guān)聯(lián)配套企業(yè)、100000家經(jīng)銷(xiāo)商、市場(chǎng)保有量達(dá) 1.2億輛,電動(dòng)自行車(chē)成為中國(guó)一個(gè)重要的產(chǎn)業(yè),也是中國(guó)老百姓主要的交通工具。目前平均每四戶居民家庭中就有一輛電動(dòng)自行車(chē),電動(dòng)自行車(chē)已經(jīng)成為城鄉(xiāng)人民生活中的一種重要的消費(fèi)品。2009年以來(lái),面對(duì)世界金融危機(jī)的挑戰(zhàn),電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)依然保持了平穩(wěn)發(fā)展。中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)助力車(chē)專業(yè)委員會(huì)的統(tǒng)計(jì),50家主要生產(chǎn)電動(dòng)自行車(chē)的企業(yè),1-8月份累計(jì)總產(chǎn)量為656萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)13%。另外,根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局的統(tǒng)計(jì),1-8月份行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量累計(jì)生產(chǎn)為445.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8.7%。兩個(gè)不同口徑的統(tǒng)計(jì)數(shù)字均說(shuō)明,2009年的前8個(gè)月行業(yè)仍然是增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。 | |
| 1989年清華第一臺(tái)電動(dòng)自行車(chē)樣機(jī)到現(xiàn)在二十年的時(shí)間,中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)經(jīng)歷了從無(wú)到有,從小到大的過(guò)程,目前年產(chǎn)量已達(dá)2000萬(wàn)輛以上,社會(huì)總需求量在5億輛以上。隨著城市擴(kuò)大化的發(fā)展進(jìn)程,電動(dòng)自行車(chē)已經(jīng)逐漸成為百姓出行不可或缺的代步工具。2009年10月,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)管理委員會(huì)公布了《電動(dòng)摩托車(chē)和電動(dòng)輕便摩托車(chē)安全要求》、《電動(dòng)摩托車(chē)和電動(dòng)輕便摩托車(chē)通用技術(shù)條件》等4條關(guān)于電動(dòng)摩托車(chē)和電動(dòng)輕便摩托車(chē)的相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),電摩新國(guó)標(biāo)將于2010年1月1日起實(shí)施。目前全國(guó)電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)企業(yè)只有100多家系原來(lái)的摩托車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。電摩國(guó)標(biāo)實(shí)施后,由于重獲電動(dòng)摩托車(chē)和電動(dòng)輕便摩托車(chē)生產(chǎn)許可,難度偏大,除該百余家摩托車(chē)廠家,大部分企業(yè)可能退出市場(chǎng)??既●{照手續(xù)的繁瑣,也將使部分騎行者放棄使用電動(dòng)自行車(chē)。實(shí)施電摩新國(guó)標(biāo)后,產(chǎn)品的積壓禁售,企業(yè)對(duì)產(chǎn)品改造的投入,對(duì)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)將是一個(gè)沉重的打擊,也將造成行業(yè)的嚴(yán)重衰退。對(duì)于此項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,不但企業(yè)需要通過(guò)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行技術(shù)改造來(lái)積極應(yīng)對(duì),政府及行業(yè)主管部門(mén)也應(yīng)采取支持企業(yè)對(duì)鋰電池的研發(fā)、給予優(yōu)惠政策等一系列措施幫助企業(yè)渡過(guò)難關(guān)。只有這樣,電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)才能健康有序的發(fā)展。 | 產(chǎn) |
| 本研究報(bào)告在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家海關(guān)總署、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)、中國(guó)電動(dòng)車(chē)協(xié)會(huì)、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)、中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心、國(guó)內(nèi)外相關(guān)刊物雜志的基礎(chǔ)信息以及電動(dòng)自行車(chē)科研單位等公布和提供的大量資料,結(jié)合對(duì)電動(dòng)自行車(chē)相關(guān)企業(yè)的實(shí)地調(diào)查,對(duì)我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局與形勢(shì)、贏利水平與企業(yè)發(fā)展、投資策略與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、發(fā)展趨勢(shì)與規(guī)劃建議等進(jìn)行深入研究,并重點(diǎn)分析了電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)的前景與風(fēng)險(xiǎn)。報(bào)告揭示了電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì),為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù),同時(shí)對(duì)銀行信貸部門(mén)也具有極大的參考價(jià)值。 | 業(yè) |
第一部分 發(fā)展現(xiàn)狀與前景預(yù)測(cè) |
調(diào) |
第一章 全球電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)發(fā)展分析 |
研 |
第一節(jié) 全球電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)分析 |
網(wǎng) |
| 一、國(guó)外電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)發(fā)展情況分析 | w |
| 二、國(guó)外電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn) | w |
| 三、國(guó)外關(guān)于電動(dòng)車(chē)的立法和標(biāo)準(zhǔn)制定 | w |
| 四、2009年歐盟各國(guó)對(duì)電動(dòng)自行車(chē)的需求 | . |
第二節(jié) 主要國(guó)家地區(qū)電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)分析 |
C |
| 一、2009年德國(guó)電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)分析 | i |
| 二、2009年美國(guó)電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)分析 | r |
| 三、2009年奧地利電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)分析 | . |
| 四、2009年日本電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)分析 | c |
| 五、2009年韓國(guó)電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)分析 | n |
第二章 我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 |
中 |
第一節(jié) 中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)發(fā)展概述 |
智 |
| 一、中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)發(fā)展歷程 | 林 |
| 二、中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點(diǎn) | 4 |
| 三、中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)發(fā)展面臨問(wèn)題 | 0 |
| 四、中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及方向 | 0 |
第二節(jié) 我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)發(fā)展情況分析 |
6 |
| 一、2009年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | 1 |
| 二、2009年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)消費(fèi)情況分析 | 2 |
| 三、2009年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)發(fā)展分析 | 8 |
| 四、2010年新國(guó)標(biāo)與電動(dòng)自行車(chē)業(yè)的發(fā)展 | 6 |
第三節(jié) 中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)供需分析 |
6 |
| 一、中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)保有量 | 8 |
| 二、我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)電池需求量 | 產(chǎn) |
| 三、2009年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)需求轉(zhuǎn)變 | 業(yè) |
| 四、2009年電動(dòng)自行車(chē)鋰離子電池需求 | 調(diào) |
第三章 中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析 |
研 |
第一節(jié) 2008-2009年電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)運(yùn)行情況分析 |
網(wǎng) |
| 一、2009年電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析 | w |
| 二、2009年不同所有制電動(dòng)自行車(chē)企業(yè)運(yùn)行分析 | w |
| 三、2009年電動(dòng)自行車(chē)制造行業(yè)銷(xiāo)售收入前十位企業(yè) | w |
| 四、2009年電動(dòng)自行車(chē)制造行業(yè)利潤(rùn)前十位企業(yè)排名 | . |
第二節(jié) 2008-2009年電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)產(chǎn)量分析 |
C |
| 一、2008-2009年電動(dòng)自行車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)量 | i |
| 二、2007年我國(guó)自行車(chē)產(chǎn)量分省市統(tǒng)計(jì) | r |
| 三、2008年我國(guó)自行車(chē)產(chǎn)量分省市統(tǒng)計(jì) | . |
| 四、2009年規(guī)模以上50家電動(dòng)自行車(chē)企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)量 | c |
第三節(jié) 2009年電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)進(jìn)出口分析 |
n |
| 一、我國(guó)出口電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)分析 | 中 |
| 二、2007年電動(dòng)自行車(chē)出口主要國(guó)家或地區(qū) | 智 |
| 三、2007年我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)分地區(qū)進(jìn)出口情況 | 林 |
| 四、2008年我國(guó)摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)進(jìn)出口情況 | 4 |
| 五、2009年我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)出口分析 | 0 |
| 六、2009年電動(dòng)自行車(chē)出口退稅情況 | 0 |
| 七、2009年電動(dòng)自行車(chē)出口壁壘分析 | 6 |
第四章 中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)分析 |
1 |
第一節(jié) 2009年華北地區(qū)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)分析 |
2 |
| 一、2009年北京市電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)分析 | 8 |
| 二、2009年天津市電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)分析 | 6 |
| 三、2009年河北省電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)分析 | 6 |
| 四、2009年山西省電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)分析 | 8 |
第二節(jié) 2009年?yáng)|北地區(qū)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)分析 |
產(chǎn) |
| 一、2009年沈陽(yáng)市電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)分析 | 業(yè) |
| 二、2009年長(zhǎng)春市電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)分析 | 調(diào) |
| 三、2009年哈爾濱電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)分析 | 研 |
| 四、2009年錦州市電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)分析 | 網(wǎng) |
第三節(jié) 2009年華東地區(qū)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)分析 |
w |
| 一、2009年上海市電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)分析 | w |
| 二、2009年江蘇省電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)分析 | w |
| 三、2009年南京市電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)分析 | . |
| 四、2009年安徽省電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)分析 | C |
第四節(jié) 2009年華南地區(qū)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)分析 |
i |
| 一、2009年廣東省電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)分析 | r |
| 二、2009年深圳市電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)分析 | . |
| 三、2009年廣西區(qū)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)分析 | c |
| 四、2009年海南省電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)分析 | n |
第五節(jié) 2009年華中地區(qū)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)分析 |
中 |
| 一、2009年湖北省電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)分析 | 智 |
| 二、2009年武漢市電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)分析 | 林 |
| 三、2009年鄭州市電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)分析 | 4 |
| 四、2009年長(zhǎng)沙市電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)分析 | 0 |
第六節(jié) 2009年西部地區(qū)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)分析 |
0 |
| 一、2009年成都市電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)分析 | 6 |
| 二、2009年云南省電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)分析 | 1 |
| 三、2009年昆明市電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)分析 | 2 |
| 四、2009年銀川市電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)分析 | 8 |
第五章 電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)投資與發(fā)展前景預(yù)測(cè) |
6 |
第一節(jié) 電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析 |
6 |
| 一、金融危機(jī)帶給電動(dòng)自行車(chē)的機(jī)會(huì) | 8 |
| 二、“禁摩令”帶給電動(dòng)自行車(chē)的機(jī)會(huì) | 產(chǎn) |
| 三、中國(guó)電動(dòng)車(chē)發(fā)展的最后三次機(jī)會(huì) | 業(yè) |
第二節(jié) 電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)發(fā)展機(jī)遇分析 |
調(diào) |
| 一、2010年新標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)帶來(lái)的機(jī)遇 | 研 |
| 二、電動(dòng)自行車(chē)維修行業(yè)發(fā)展機(jī)遇 | 網(wǎng) |
| 三、電動(dòng)自行車(chē)后市場(chǎng)的發(fā)展機(jī)遇 | w |
第三節(jié) 電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè) |
w |
| 一、中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè) | w |
| 二、汽車(chē)下鄉(xiāng)政策下電動(dòng)車(chē)發(fā)展前景 | . |
| 三、電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè) | C |
第二部分 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局與形勢(shì) |
i |
第六章 電動(dòng)自行車(chē)競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品發(fā)展分析 |
r |
第一節(jié) 自行車(chē)行業(yè)分析 |
. |
| 一、中國(guó)自行車(chē)行業(yè)現(xiàn)狀及前景 | c |
| 二、2008年我國(guó)自行車(chē)進(jìn)出口分析 | n |
| 三、2008-2009年我國(guó)自行車(chē)產(chǎn)量分析 | 中 |
| 四、2009年上半年自行車(chē)行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析 | 智 |
第二節(jié) 摩托車(chē)市場(chǎng)分析 |
林 |
| 一、2008年中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)情況分析 | 4 |
| 二、2009年中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)分析 | 0 |
| 三、2008-2009年我國(guó)摩托車(chē)產(chǎn)量分析 | 0 |
| 四、2009年摩托車(chē)下鄉(xiāng)前景預(yù)測(cè) | 6 |
第七章 電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 |
1 |
第一節(jié) 電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)集中度分析 |
2 |
| 一、2009年電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)集中度分析 | 8 |
| 二、提高電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)集中度的規(guī)劃 | 6 |
| 三、2009年我國(guó)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)集群分析 | 6 |
第二節(jié) 電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析 |
8 |
| 一、電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)折射企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力 | 產(chǎn) |
| 二、電動(dòng)自行車(chē)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力確立 | 業(yè) |
| 三、中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力分析 | 調(diào) |
第三節(jié) 電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 |
研 |
| 一、2008-2009年行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 | 網(wǎng) |
| 二、2008-2009年標(biāo)桿企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析 | w |
| 三、2008-2009年行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)變化趨勢(shì)預(yù)測(cè) | w |
| 四、2009-2012年主要電動(dòng)自行車(chē)企業(yè)動(dòng)向 | w |
| 五、2009-2012年電動(dòng)車(chē)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析 | . |
第八章 2009-2012年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析 |
C |
第一節(jié) 2009-2012年擴(kuò)大內(nèi)需與電動(dòng)自行車(chē)發(fā)展形勢(shì) |
i |
| 一、電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 | r |
| 二、電動(dòng)自行車(chē)消費(fèi)特點(diǎn)分析 | . |
| 三、電動(dòng)自行車(chē)?yán)瓌?dòng)群體的總容量和微觀行為分析 | c |
| 四、發(fā)展電動(dòng)自行車(chē)可以撬動(dòng)的內(nèi)需市場(chǎng)分析 | n |
第二節(jié) 碳排放問(wèn)題與中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)發(fā)展形勢(shì) |
中 |
| 一、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和基本情況 | 智 |
| 二、小型電動(dòng)車(chē)的碳排特性和減排總量 | 林 |
| 三、電動(dòng)兩輪車(chē)與電動(dòng)轎車(chē)的減排對(duì)比 | 4 |
| 四、碳排放問(wèn)題與電動(dòng)自行車(chē)發(fā)展形勢(shì) | 0 |
第三節(jié) 2009-2012年電動(dòng)自行車(chē)發(fā)展形勢(shì)分析 |
0 |
| 一、2008年電動(dòng)車(chē)內(nèi)外銷(xiāo)特點(diǎn)及發(fā)展形勢(shì) | 6 |
| 二、2009-2012年電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)將有序發(fā)展 | 1 |
| 三、2010-2012年電動(dòng)自行車(chē)發(fā)展形勢(shì)分析 | 2 |
| 四、當(dāng)今形勢(shì)下電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)的創(chuàng)新選擇 | 8 |
第三部分 贏利水平與企業(yè)分析 |
6 |
第九章 中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)整體運(yùn)行指標(biāo)分析 |
6 |
第一節(jié) 2009年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)總體規(guī)模分析 |
8 |
| 一、2009年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)規(guī)模 | 產(chǎn) |
| 二、2009年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)企業(yè)數(shù)量 | 業(yè) |
| 三、電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)不同規(guī)模企業(yè)數(shù)量分析 | 調(diào) |
| 四、電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)不同所有制企業(yè)數(shù)量分析 | 研 |
第二節(jié) 2009年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)運(yùn)行指標(biāo)分析 |
網(wǎng) |
| 一、2009年中國(guó)自行車(chē)行業(yè)總產(chǎn)值 | w |
| 二、電動(dòng)自行車(chē)的總產(chǎn)值 | w |
| 三、電動(dòng)自行車(chē)發(fā)展能力 | w |
| 四、工業(yè)總產(chǎn)值地區(qū)分布 | . |
第三節(jié) 中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)的商業(yè)價(jià)值 |
C |
| 一、電動(dòng)自行車(chē)價(jià)值鏈的盈利能力 | i |
| 二、電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)的商業(yè)價(jià)值鏈戰(zhàn)略趨勢(shì) | r |
| 三、中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)的商業(yè)核心價(jià)值 | . |
第十章 電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)贏利水平分析 |
c |
第一節(jié) 成本分析 |
n |
| 一、電動(dòng)自行車(chē)電池成本 | 中 |
| 二、2008-2009年電動(dòng)自行車(chē)成本分析 | 智 |
| 三、我國(guó)兩輪電動(dòng)車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分析 | 林 |
第二節(jié) 盈利水平分析 |
4 |
| 一、2009年電動(dòng)自行車(chē)價(jià)格走勢(shì) | 0 |
| 二、2008年電動(dòng)自行車(chē)營(yíng)業(yè)收入 | 0 |
| 三、2009年電動(dòng)自行車(chē)的毛利率 | 6 |
| 四、2009年電動(dòng)自行車(chē)贏利能力 | 1 |
| 五、2009年電動(dòng)自行車(chē)?yán)麧?rùn)分析 | 2 |
第十一章 電動(dòng)自行車(chē)重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展分析 |
8 |
第一節(jié) 青島澳柯瑪股份有限公司 |
6 |
| 一、公司概況 | 6 |
| 二、2009-2009年財(cái)務(wù)分析 | 8 |
| 三、2009年經(jīng)營(yíng)情況分析 | 產(chǎn) |
第二節(jié) 南京大陸鴿高科技股份有限公司 |
業(yè) |
| 一、公司概況 | 調(diào) |
| 二、2009-2009年財(cái)務(wù)分析 | 研 |
| 三、2009年經(jīng)營(yíng)情況分析 | 網(wǎng) |
第三節(jié) 金山開(kāi)發(fā)建設(shè)股份有限公司 |
w |
| 一、公司概況 | w |
| 二、2009-2009年財(cái)務(wù)分析 | w |
| 三、2009年經(jīng)營(yíng)情況分析 | . |
第四節(jié) 中路股份有限公司 |
C |
| 一、公司概況 | i |
| 二、2009-2009年財(cái)務(wù)分析 | r |
| 三、2009年經(jīng)營(yíng)情況分析 | . |
第五節(jié) 捷安特(中國(guó))有限公司 |
c |
| 一、公司概況 | n |
| 二、公司經(jīng)營(yíng)情況分析 | 中 |
| 三、2009年公司動(dòng)態(tài) | 智 |
第六節(jié) 金華市綠源電動(dòng)車(chē)有限公司 |
林 |
| 一、公司概況 | 4 |
| 二、研發(fā)情況分析 | 0 |
| 三、2009年公司動(dòng)態(tài) | 0 |
第七節(jié) 天津富士達(dá)自行車(chē)有限公司 |
6 |
| 一、公司概況 | 1 |
| 二、2009年研發(fā)情況 | 2 |
| 三、2009年經(jīng)營(yíng)情況分析 | 8 |
第八節(jié) 山東英克萊集團(tuán)有限公司 |
6 |
| 一、公司概況 | 6 |
| 二、主要產(chǎn)品 | 8 |
| 三、公司動(dòng)態(tài) | 產(chǎn) |
| 詳.情:http://m.k10w.cn/R_2009-12/2009_2012diandongzixingchexingyetouz.html | |
第九節(jié) 天津飛鴿自行車(chē)有限公司 |
業(yè) |
| 一、公司概況 | 調(diào) |
| 二、公司發(fā)展之路 | 研 |
| 三、2009年發(fā)展情況分析 | 網(wǎng) |
第十節(jié) 北京新日電動(dòng)車(chē)制造有限公司 |
w |
| 一、公司概況 | w |
| 二、2009年技術(shù)發(fā)展 | w |
| 三、2009年發(fā)展情況分析 | . |
第四部分 投資策略與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警 |
C |
第十二章 電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)投資策略分析 |
i |
第一節(jié) 行業(yè)投資形勢(shì)分析 |
r |
| 一、電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)生命周期 | . |
| 二、電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入門(mén)檻 | c |
| 三、電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)SWOT分析 | n |
第二節(jié) 電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)投資分析 |
中 |
| 一、電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)投資分析 | 智 |
| 二、電動(dòng)自行車(chē)電池修復(fù)效益分析 | 林 |
| 三、電動(dòng)自行車(chē)維修行業(yè)投資分析 | 4 |
| 四、電動(dòng)自行車(chē)充電站投資分析 | 0 |
第三節(jié) 電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)投資戰(zhàn)略研究 |
0 |
| 一、技術(shù)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略 | 6 |
| 二、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃 | 1 |
| 三、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略 | 2 |
| 四、營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略規(guī)劃 | 8 |
| 五、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃 | 6 |
| 六、企業(yè)信息化戰(zhàn)略規(guī)劃 | 6 |
第十三章 電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警 |
8 |
第一節(jié) 影響電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)發(fā)展的主要因素 |
產(chǎn) |
| 一、居民收入水平因素 | 業(yè) |
| 二、價(jià)格因素 | 調(diào) |
| 三、政策因素 | 研 |
| 四、其它因素 | 網(wǎng) |
第二節(jié) 電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警 |
w |
| 一、2009年出口風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警 | w |
| 二、超標(biāo)電動(dòng)車(chē)的法律風(fēng)險(xiǎn)分析 | w |
| 三、電動(dòng)自行車(chē)“摩托化”的風(fēng)險(xiǎn)分析 | . |
第五部分 發(fā)展趨勢(shì)與規(guī)劃建議 |
C |
第十四章 電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
i |
第一節(jié) 中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
r |
| 一、電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) | . |
| 二、中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì) | c |
| 三、電動(dòng)自行車(chē)采用鋰電池趨勢(shì)預(yù)測(cè) | n |
第二節(jié) 電動(dòng)自行車(chē)的發(fā)展方向 |
中 |
| 一、電動(dòng)自行車(chē)未來(lái)發(fā)展之路 | 智 |
| 二、電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)的發(fā)展方向 | 林 |
| 三、電動(dòng)自行車(chē)技術(shù)的發(fā)展方向 | 4 |
第三節(jié) 2009-2012年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè) |
0 |
| 一、2009年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)趨勢(shì) | 0 |
| 二、2009-2012年電動(dòng)自行車(chē)的發(fā)展趨勢(shì) | 6 |
| 三、2009-2012年電動(dòng)自行車(chē)發(fā)展趨勢(shì)的把握 | 1 |
第四節(jié) 2009-2012年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)供需預(yù)測(cè)分析 |
2 |
| 一、2010年我國(guó)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析 | 8 |
| 二、2010年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)預(yù)測(cè)分析 | 6 |
| 三、2009-2012年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量預(yù)測(cè)分析 | 6 |
第十五章 電動(dòng)自行車(chē)企業(yè)管理策略建議 |
8 |
第一節(jié) 提升電動(dòng)車(chē)整體企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的策略 |
產(chǎn) |
| 一、產(chǎn)品差異化策略 | 業(yè) |
| 二、成本領(lǐng)先策略 | 調(diào) |
| 三、渠道優(yōu)化策略 | 研 |
第二節(jié) 中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)策略 |
網(wǎng) |
| 一、顧客價(jià)值的核心 | w |
| 二、電動(dòng)自行車(chē)渠道的核心 | w |
| 三、中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)的品牌 | w |
| 四、電動(dòng)自行車(chē)企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)本質(zhì) | . |
第三節(jié) 電動(dòng)自行車(chē)企業(yè)發(fā)展策略分析 |
C |
| 一、電動(dòng)自行車(chē)企業(yè)經(jīng)營(yíng)策略 | i |
| 二、電動(dòng)自行車(chē)企業(yè)產(chǎn)品策略 | r |
| 三、電動(dòng)自行車(chē)企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)策略 | . |
| 四、電動(dòng)自行車(chē)企業(yè)品牌策略 | c |
| 五、電動(dòng)自行車(chē)突出重圍戰(zhàn)略分析 | n |
第十六章 電動(dòng)自行車(chē)企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)策略建議 |
中 |
第一節(jié) 電動(dòng)車(chē)企業(yè)突出重圍戰(zhàn)略法則 |
智 |
| 一、產(chǎn)品集中法則 | 林 |
| 二、區(qū)域制勝法則 | 4 |
| 三、市場(chǎng)漸進(jìn)法則 | 0 |
| 四、市場(chǎng)爆破法則 | 0 |
| 五、品牌超越法則 | 6 |
第二節(jié) 電動(dòng)車(chē)企業(yè)的四大營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略 |
1 |
| 一、廣告戰(zhàn)略 | 2 |
| 二、產(chǎn)品戰(zhàn)略 | 8 |
| 三、展會(huì)戰(zhàn)略 | 6 |
| 四、服務(wù)戰(zhàn)略 | 6 |
第三節(jié) 電動(dòng)自行車(chē)銷(xiāo)售渠道分析 |
8 |
| 一、電動(dòng)自行車(chē)銷(xiāo)售模式 | 產(chǎn) |
| 二、電動(dòng)自行車(chē)超市銷(xiāo)售模式 | 業(yè) |
| 三、電動(dòng)自行車(chē)終端病癥診斷根治 | 調(diào) |
| 四、電動(dòng)車(chē)專賣(mài)店研究 | 研 |
| 五、電動(dòng)自行車(chē)企業(yè)渠道整合策略分析 | 網(wǎng) |
第四節(jié) 中智?林?電動(dòng)自行車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策略分析 |
w |
| 一、電動(dòng)自行車(chē)營(yíng)銷(xiāo)誤區(qū) | w |
| 二、電動(dòng)自行車(chē)現(xiàn)代營(yíng)銷(xiāo)體系分析 | w |
| 三、電動(dòng)自行車(chē)促銷(xiāo)策略分析 | . |
| 四、電動(dòng)自行車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策略分析 | C |
| 五、電動(dòng)自行車(chē)整合營(yíng)銷(xiāo)策略分析 | i |
| 六、電動(dòng)自行車(chē)企業(yè)文化營(yíng)銷(xiāo)策略 | r |
| 圖表目錄 | . |
| 圖表 2009年電動(dòng)自行車(chē)制造行業(yè)銷(xiāo)售收入前十位企業(yè)排名 | c |
| 圖表 2009電動(dòng)自行車(chē)制造行業(yè)利潤(rùn)前十位企業(yè)排名 | n |
| 圖表 1998-2004年我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量 | 中 |
| 圖表 2007年1-12月全國(guó)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量合計(jì) | 智 |
| 圖表 2007年1-12月天津市電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量合計(jì) | 林 |
| 圖表 2007年1-12月河北省電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量合計(jì) | 4 |
| 圖表 2007年1-12月上海市電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量合計(jì) | 0 |
| 圖表 2007年1-12月江蘇省電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量合計(jì) | 0 |
| 圖表 2007年1-12月浙江省電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量合計(jì) | 6 |
| 圖表 2007年1-12月安徽省電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量合計(jì) | 1 |
| 圖表 2007年1-12月江西省電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量合計(jì) | 2 |
| 圖表 2007年1-12月山東省電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量合計(jì) | 8 |
| 圖表 2007年1-12月河南省電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量合計(jì) | 6 |
| 圖表 2007年1-12月湖北省電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量合計(jì) | 6 |
| 圖表 2007年1-12月湖南省電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量合計(jì) | 8 |
| 圖表 2007年1-12月廣東省電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量合計(jì) | 產(chǎn) |
| 圖表 2007年1-12月廣西省電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量合計(jì) | 業(yè) |
| 圖表 2007年1-12月四川省電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量合計(jì) | 調(diào) |
| 圖表 2007年1-12月陜西省電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量合計(jì) | 研 |
| 圖表 2007年1-12月陜西省電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量合計(jì) | 網(wǎng) |
| 圖表 2008年1-12月全國(guó)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量合計(jì) | w |
| 圖表 2008年1-12月天津市電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量合計(jì) | w |
| 圖表 2008年1-12月河北省電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量合計(jì) | w |
| 圖表 2008年1-12月上海市電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量合計(jì) | . |
| 圖表 2008年1-12月江蘇省電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量合計(jì) | C |
| 圖表 2008年1-12月浙江省電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量合計(jì) | i |
| 圖表 2008年1-12月山東省電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量合計(jì) | r |
| 圖表 2008年1-12月河南省電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量合計(jì) | . |
| 圖表 2008年1-12月廣東省電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量合計(jì) | c |
| 圖表 2008年1-12月四川省電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量合計(jì) | n |
| 圖表 2009年1-8月規(guī)模以上50家電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量及銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) | 中 |
| 圖表 2009年1-8月濰坊比德文電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量及銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) | 智 |
| 圖表 2009年1-8月江蘇雅迪電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量及銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) | 林 |
| 圖表 2009年1-8月江蘇新日電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量及銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) | 4 |
| 圖表 2009年1-8月青島澳柯瑪電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量及銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) | 0 |
| 圖表 2009年1-8月山東克茵萊電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量及銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) | 0 |
| 圖表 2009年1-8月無(wú)錫愛(ài)瑪電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量及銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) | 6 |
| 圖表 2009年1-8月上海臥龍電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量及銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) | 1 |
| 圖表 2009年1-8月深圳中華電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量及銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) | 2 |
| 圖表 2009年1-8月河南森地電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量及銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) | 8 |
| 圖表 2009年1-8月常州洪都電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量及銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) | 6 |
| 圖表 2009年1-8月捷安特電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量及銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) | 6 |
| 圖表 2009年1-8月南京大陸鴿電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量及銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) | 8 |
| 圖表 2009年1-8月常州盛楊電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量及銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) | 產(chǎn) |
| 圖表 2009年1-8月浙江星月神電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量及銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) | 業(yè) |
| 圖表 2009年1-8月浙江小飛哥電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量及銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) | 調(diào) |
| 圖表 2009年1-8月浙江力霸電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量及銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) | 研 |
| 圖表 2009年1-8月蘇州和平電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量及銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) | 網(wǎng) |
| 圖表 2009年1-8月中路電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量及銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) | w |
| 圖表 2009年1-8月天津健威電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量及銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) | w |
| 圖表 2009年1-8月寧波哈利斯頓電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量及銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) | w |
| 圖表 2009年1-8月常州青鳥(niǎo)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量及銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) | . |
| 圖表 2009年1-8月紹興宏亞電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量及銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) | C |
| 圖表 2009年1-8月上海新大洲電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量及銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) | i |
| 圖表 2009年1-8月常州速派奇電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量及銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) | r |
| 圖表 2009年1-8月浙江新大陸電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量及銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) | . |
| 圖表 2009年1-8月無(wú)錫川村電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量及銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) | c |
| 圖表 2009年1-8月蘇州小羚羊電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量及銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) | n |
| 圖表 2009年1-8月上海靈之通電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量及銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) | 中 |
| 圖表 2009年1-8月常州奧斯電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量及銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) | 智 |
| 圖表 2009年1-8月鳳凰電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量及銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) | 林 |
| 圖表 2009年1-8月上海迪鼠電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量及銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) | 4 |
| 圖表 2009年1-8月無(wú)錫赤兔馬電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量及銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) | 0 |
| 圖表 2009年1-8月上海杰寶大王電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量及銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) | 0 |
| 圖表 2009年1-8月福田雷沃電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量及銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) | 6 |
| 圖表 2009年1-8月無(wú)錫百靈電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量及銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) | 1 |
| 圖表 2009年1-8月上海依萊達(dá)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量及銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) | 2 |
| 圖表 2009年1-8月深圳科艾特電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量及銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) | 8 |
| 圖表 2009年1-8月耀馬電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量及銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) | 6 |
| 圖表 2009年1-8月成都倍特電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量及銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) | 6 |
| 圖表 2009年1-8月張家港鉆豹電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量及銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) | 8 |
| 圖表 2009年1-8月江蘇飛龍電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量及銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) | 產(chǎn) |
| 圖表 2009年1-8月江蘇金獅電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量及銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) | 業(yè) |
| 圖表 2009年1-8月淄博安琪爾電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量及銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) | 調(diào) |
| 圖表 2009年1-8月常州奔神電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量及銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) | 研 |
| 圖表 2009年1-8月瑋辰電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量及銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) | 網(wǎng) |
| 圖表 2009年1-8月常州普利斯通電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量及銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) | w |
| 圖表 2009年1-8月安陽(yáng)元帥電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量及銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) | w |
| 圖表 2009年1-8月愛(ài)克倫電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量及銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) | w |
| 圖表 2009年1-8月天津悍馬電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量及銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) | . |
| 圖表 2009年1-8月常州德益電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量及銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì) | C |
| 圖表 2007年電動(dòng)自行車(chē)出口主要國(guó)家或地區(qū)統(tǒng)計(jì)表 | i |
| 圖表 2007年我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)分地區(qū)進(jìn)出口情況 | r |
| 圖表 2008年1月摩托車(chē)及裝有輔助發(fā)動(dòng)機(jī)的腳踏車(chē)進(jìn)口統(tǒng)計(jì) | . |
| 圖表 2008年2月摩托車(chē)及裝有輔助發(fā)動(dòng)機(jī)的腳踏車(chē)進(jìn)口統(tǒng)計(jì) | c |
| 圖表 2008年3月摩托車(chē)及裝有輔助發(fā)動(dòng)機(jī)的腳踏車(chē)進(jìn)口統(tǒng)計(jì) | n |
| 圖表 2008年4月摩托車(chē)及裝有輔助發(fā)動(dòng)機(jī)的腳踏車(chē)進(jìn)口統(tǒng)計(jì) | 中 |
| 圖表 2008年5月摩托車(chē)及裝有輔助發(fā)動(dòng)機(jī)的腳踏車(chē)進(jìn)口統(tǒng)計(jì) | 智 |
| 圖表 2008年6月摩托車(chē)及裝有輔助發(fā)動(dòng)機(jī)的腳踏車(chē)進(jìn)口統(tǒng)計(jì) | 林 |
| 圖表 2008年7月摩托車(chē)及裝有輔助發(fā)動(dòng)機(jī)的腳踏車(chē)進(jìn)口統(tǒng)計(jì) | 4 |
| 圖表 2008年8月摩托車(chē)及裝有輔助發(fā)動(dòng)機(jī)的腳踏車(chē)進(jìn)口統(tǒng)計(jì) | 0 |
| 圖表 2008年9月摩托車(chē)及裝有輔助發(fā)動(dòng)機(jī)的腳踏車(chē)進(jìn)口統(tǒng)計(jì) | 0 |
| 圖表 2008年10月摩托車(chē)及裝有輔助發(fā)動(dòng)機(jī)的腳踏車(chē)進(jìn)口統(tǒng)計(jì) | 6 |
| 圖表 2008年11月摩托車(chē)及裝有輔助發(fā)動(dòng)機(jī)的腳踏車(chē)進(jìn)口統(tǒng)計(jì) | 1 |
| 圖表 2008年12月摩托車(chē)及裝有輔助發(fā)動(dòng)機(jī)的腳踏車(chē)進(jìn)口統(tǒng)計(jì) | 2 |
| 圖表 2008年1月摩托車(chē)及裝有輔助發(fā)動(dòng)機(jī)的腳踏車(chē)出口統(tǒng)計(jì) | 8 |
| 圖表 2008年2月摩托車(chē)及裝有輔助發(fā)動(dòng)機(jī)的腳踏車(chē)出口統(tǒng)計(jì) | 6 |
| 圖表 2008年3月摩托車(chē)及裝有輔助發(fā)動(dòng)機(jī)的腳踏車(chē)出口統(tǒng)計(jì) | 6 |
| 圖表 2008年4月摩托車(chē)及裝有輔助發(fā)動(dòng)機(jī)的腳踏車(chē)出口統(tǒng)計(jì) | 8 |
| 圖表 2008年5月摩托車(chē)及裝有輔助發(fā)動(dòng)機(jī)的腳踏車(chē)出口統(tǒng)計(jì) | 產(chǎn) |
| 圖表 2008年6月摩托車(chē)及裝有輔助發(fā)動(dòng)機(jī)的腳踏車(chē)出口統(tǒng)計(jì) | 業(yè) |
| 圖表 2008年7月摩托車(chē)及裝有輔助發(fā)動(dòng)機(jī)的腳踏車(chē)出口統(tǒng)計(jì) | 調(diào) |
| 更多圖表略 | 研 |
http://m.k10w.cn/R_2009-12/2009_2012diandongzixingchexingyetouz.html
……

| 相 關(guān) |
|
熱點(diǎn):臺(tái)鈴和雅迪哪個(gè)好、電動(dòng)自行車(chē)充電樁、最建議買(mǎi)的電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)哪個(gè)牌子最好質(zhì)量最好、交警不查的幾款電動(dòng)車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)新國(guó)標(biāo)、電動(dòng)車(chē)最忌3種顏色、電動(dòng)自行車(chē)需要駕駛證嗎、電摩和電動(dòng)車(chē)的區(qū)別
如需購(gòu)買(mǎi)《2009-2012年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)投資分析及深度研究咨詢報(bào)告》,編號(hào):0363162
請(qǐng)您致電:400 612 8668、010-6618 1099、66182099、66183099
或Email至:KF@Cir.cn 【網(wǎng)上訂購(gòu)】 ┊ 下載《訂購(gòu)協(xié)議》 ┊ 了解“訂購(gòu)流程”
請(qǐng)您致電:400 612 8668、010-6618 1099、66182099、66183099
或Email至:KF@Cir.cn 【網(wǎng)上訂購(gòu)】 ┊ 下載《訂購(gòu)協(xié)議》 ┊ 了解“訂購(gòu)流程”



京公網(wǎng)安備 11010802027365號(hào)